柴油機是壓燃式內(nèi)燃機。柴油機的順利起動，不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸，而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動，原因一般在起動系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)或柴油機配合間隙上。客戶可根據(jù)故障的伴隨特征，按步驟進行分析判斷。

　　1起動機不工作

　　對于起動機受ECU控制的整車，在啟動時ECU首先檢查空檔信號，然后輸出一個電流驅(qū)動起動繼電器，繼電器接通后電瓶帶動起動機起動。

　　檢查時有幾個要素：空檔開關(guān)、起動繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián)。

　　?1)檢查是否掛在空檔位置

　　*?檢查車下停車開關(guān)的位置(應(yīng)處于斷開狀態(tài))

　　*?檢查空檔開關(guān)(一般安裝在變速箱上)及接線是否完好，試著使用緊急起動(點火開關(guān)持續(xù)按下5秒以上)

　　2)起動機不工作

　　*?檢查電瓶電壓是否過低，以致不能帶動起動機起動機繼電器及接線是否完好。

　　*?檢查起動機是否已燒壞點火開關(guān)及起動開關(guān)是否已壞。

發(fā)表于 @ 2010年03月09日 07:26:00 |點擊數(shù)（）

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