曾聯認為，受去年市場異常火暴的影響，今年從總體上看，水稻全喂入聯合收割機市場將會略有下降，而半喂入聯合收割機和插秧機將會出現15%以上的增長，乘坐式高速插秧機的增長幅度會更大。他向記者分析了這其中的原因。首先，去年超常規的高速增長，刺激了購買力的提前釋放。從今年來看，農民目前的收入并沒有明顯提高，而這是決定市場是否持續發展的基礎條件。另外，今年的補貼產品范圍擴大了40%，據了解有些地區單臺補貼額下降20%左右，這可能會造成購買欲望的降低。特別是全喂入聯合收割機市場，經過幾年的迅猛發展，市場保有量已經達到很高的水平。由于更為先進的半喂入聯合收割機在技術、質量以及性能方面的逐漸成熟，對全喂入市場造成的沖擊不可忽視。第三，升級產品是農機行業發展的方向，而這也是政府政策的導向，所以，今年半喂入聯合收割機的產銷量出現增長將是必然趨勢。

　　而插秧機的產銷量出現增長是因為目前水稻機插秧正在大力推廣階段，其總量的擴充是毋庸置疑的。乘坐式高速插秧機前幾年主要以外資品牌為主，價格較貴，國產品牌在產品質量及性能方面還沒有達到市場的期望值，一直處于推廣階段，但從去年開始，中機南方碧浪乘坐式高速插秧機開始在市場上嶄露頭角，在國家大力發展水稻機插秧的背景下，可以預見，今年乘坐式高速插秧機的市場容量將放大。

　　曾聯表示，目前農機市場受購機補貼影響越來越大，“沒有補貼就很難銷售”這一現象越來越明顯，由此也帶來生產組織、銷售渠道、服務體系等的一系列變化。農作物生產的淡旺季，已不再是農機企業生產的淡旺季了。企業的經營跟著補貼發放的時間進行制定。他認為，今年的市場熱點將向新產品轉移，高功效、高清潔度和外觀將成為農民購買時考慮的重要因素，同時，市場需求將出現向品牌集中度不斷提高的趨勢。

　　針對這一市場變化，中機南方已經制定了有針對性的戰略方針。首先將加快企業的轉型升級，要通過實施“雙百”人才計劃(引進百名大學生、百名藍領)實現人才的轉型升級；通過繼續加大投資力度，投資5000萬元實施水稻全程機械化項目，實現裝備的轉型升級，他們還新建了全新的涂裝生產線。同時，還將轉變經營理念，以經濟增加值考核體系為抓手，加大有效的技術研發投入，通過自主創新以及裝備的投入，提高主營業務持續快速增長的能力。中機南方將加快對接資本市場的步伐，實施戰略性兼并收購，為了實現做強做大主業，**終成為水田機械的龍頭。在國內外競爭日趨激烈的形勢下，他們將繼續實施“走出去戰略”，提高出口產品的比重。