圍繞一汽集團(tuán)公司“自主發(fā)展，開放合作”指導(dǎo)方針，錫柴全力推進(jìn)開發(fā)工作，重點(diǎn)加快國Ⅳ產(chǎn)品系列化開發(fā)和市場開拓工作。目前，錫柴已經(jīng)完成了全系列國Ⅳ平臺(tái)搭建。

　　今年，錫柴配合一汽技術(shù)中心完成了CA6DM2-42E4柴油機(jī)性能開發(fā)；CA6DN1-50E4柴油機(jī)已初步完成性能開發(fā)，并開始進(jìn)行2000小時(shí)耐久試驗(yàn)；CA6DL1-32E4、CA6DL2-35E4系列柴油機(jī)(SCR)已完成整車標(biāo)定工作，并投入小批生產(chǎn)；CA6DL1-29E4R柴油機(jī)(EGR)完成三代開發(fā)，電控系統(tǒng)、后處理通過2400小時(shí)負(fù)荷循環(huán)耐久考核；CA6DL2-35E4R柴油機(jī)(EGR)完成性能排放開發(fā)、OBD標(biāo)定和1080小時(shí)排放耐久試驗(yàn)，并取得國Ⅳ排放認(rèn)證報(bào)告。

　　為延長CA6DF系列柴油機(jī)生命周期，錫柴及時(shí)進(jìn)行了CA6DF4國Ⅳ排放升級(jí)開發(fā)，現(xiàn)已完成性能排放開發(fā)并取得國Ⅳ排放認(rèn)證報(bào)告，可靠性開發(fā)已完成了500小時(shí)熱沖擊試驗(yàn)、1000小時(shí)可靠性試驗(yàn)和1080小時(shí)排放耐久試驗(yàn)。目前正在進(jìn)行首臺(tái)樣機(jī)配套開發(fā)。

　　為滿足國家將對輕型車實(shí)施更為嚴(yán)格的排放法規(guī)要求，錫柴還加快了四缸機(jī)4DW、4DX、CA4DF4系列國Ⅳ柴油機(jī)開發(fā)，通過市場調(diào)研、與競爭對手對標(biāo)后，迅速完成多方案設(shè)計(jì)。經(jīng)專家反復(fù)論證，方案通過了廠級(jí)評(píng)審。CA4DF4、4DWE4已完成專用件設(shè)計(jì)、圖樣發(fā)放工作，正在進(jìn)行樣機(jī)試制，預(yù)計(jì)年底可提供樣機(jī)試配。

　　與此同時(shí)，錫柴還加快了F、L國Ⅳ系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)。6SL2-31E4N樣機(jī)已完成性能開發(fā)，13升機(jī)大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，已完成設(shè)計(jì)工作，正在進(jìn)行樣機(jī)試制。