3年的時間，奇瑞重工終于“破殼”。作為奇瑞控股的八大板塊之一，逐漸步入成長期的奇瑞重工，終于脫離孵化階段，借著國企改革的大潮，正式推向市場。

　　日前，長江產權交易所對外發布公告稱，受蕪湖市建設投資公司委托，8月1日起，公開掛牌轉讓奇瑞重工股份有限公司18億股股份及6億股股份，底價為28億元人民幣。

　　公告同時稱，標的一是要求受讓方在“2013年中國裝備制造業100強排行榜”上位居前50名，二是明確引入管理資產規模大于200億元的私募投資機構。

　　28億元的底價和苛刻的標的要求，讓奇瑞重工“待價而沽”的姿態顯露無疑。在市場關注和探尋之下，其背后的價值逐漸浮現在公眾面前。

　　布局扎實  奇瑞重工競爭力不俗

　　成立于2011年6月奇瑞重工，在蕪湖建投和奇瑞控股傾力打造之下，短短三年時間里，已經將經營范圍擴展到農業裝備、工程機械、工業車輛等多方面。其中的農業裝備，是奇瑞重工的主要業務。

　　其實，從奇瑞重工的起步時間來看，并不能算是一個好時機。2011年，距4萬億的刺激兩年有余，正是工程機械行業產能擴張落地之時，政策刺激逐漸接近尾聲，市場需求進入到相對趨緩階段。

　　2011年之后，工程機械行業開始逐漸步入到低迷期，產能過剩長期困擾著領域內企業。

　　數據顯示，2013年，國內****的上市農業裝備制造公司第一拖拉機股份有限公司總資產收益率僅為1.29%。同時，農用拖拉機和聯合收割機的生產世界排名第**的CNH公司，2013年總資產收益率也不過2.23%。

　　據奇瑞重工所公布的財務數據顯示，其資產回報率僅為1%。“或許，跟一些新興產業的上市公司來比，這個數據算不上亮眼。但是相對機械裝備行業從投入到盈利通常需要4~6年時間來看，奇瑞重工的數據已經相當出色。”業內人士表示。

　　拋開單純的財務數據，從市場競爭力和產品競爭力來看，奇瑞重工的表現可圈可點。借助地方國資和奇瑞控股兩大力量，奇瑞重工用快速的擴張布局和創新研發，形成了獨特的國內為數不多的具有產業鏈優勢的企業。

　　從公開信息可以看到，“作為中國****的按‘全程農業機械解決方案’布局的企業，奇瑞重工產品線是較為齊全的。目前，奇瑞重工已經有460余家核心供應商為主體的供應鏈產業戰略聯盟，近千家的國內兩級網絡資源和海外網絡資源。”

　　由于快速布局，奇瑞重工得以在短期內就完成了產業開發和體系建設。在主要業務農業裝備產業領域，奇瑞重工已形成國內跨度大、產品品種齊全的產品資源，遍及耕、種、管、收、烘干等全程農業機械化產品。

　　“公司是農機領域為數不多的在2014年1~6月份全線產品逆勢增長的企業。”農機行業協會方面的人士告訴記者，公司旗下的谷王、耕王品牌在市場和用戶中已擁有較高的知名度和名譽度。

　　德國農業協會張莉認為，國內農機制造企業與國外農機制造商**大的差別不是在盈利能力上，而是在于創新和研發上。市場人士認為，奇瑞重工市場和產品競爭力的根源，除了產業布局外，其創新研發能力也十分出色。數據顯示，奇瑞重工每年用于研發的投入占據年銷售收入的5%。通過整合全國乃至全球的存量農機、農藝研發資源，奇瑞重工完成了內部產品研發、外部技術合作的技術創新平臺建設，目前推進的戰略開發項目，就達11個之多。可以說，從企業核心能力角度而言，奇瑞重工交出的是一份不俗的成績單。

　　前景廣闊  農機市場潛力可期

　　面對整個工程機械領域都不景氣的現狀，市場悲觀情緒也多有浮現。有市場觀點認為，目前中國農機行業產能過剩，已經不值得投資。事實上，業內大多數人士仍然堅信，從中長期的眼光來看，黃金時期遠未結束。

　　“就中國農機行業整體而言，仍然處于一個稚嫩階段，有很大的發展潛力，也許在不遠的將來，便會迎來一個快速發展的‘大時代’。”奇瑞重工負責人說。

　　從政策導向來看，農業機械化的確迎來了一個難得的機遇。十八屆三中全會首次提出了城鎮化、工業化、信息化和農業現代化的新四化目標。同時，高端裝備制造被列為我國重點發展的八大戰略性新興產業之一，也是政府培育發展的重點產業。在明確的行業政策導向下，農機作為裝備制造業的重要組成，無疑將成為受益者。

　　從政府一系列的動作來看，城鎮化進程速度已經明顯加快，隨著大量農民離開農村，傳統的家庭作坊式的農業生產方式也會被工業化、自動化的現代農業生產方式所取代。根據全國工商聯專職副主席、世界銀行前首席經濟學家兼高級副行長著名經濟學家林毅夫預計，到2020年，中國的城鎮化率將向75%、80%邁進。而隨著城鎮化逐步推進，也必將帶來農機設備需求的大幅增長。

　　多重因素構成農機行業發展的利好。就奇瑞重工而言，由于成功完成創建期和具備著穩定業務利基市場、產業鏈優勢、團隊基礎和創新能力的優勢，其業績有望在不久將來迎來新的戰略增長機會增長。

　　重組激活  奇瑞重工自身機制活力

　　不只是行業利好不斷，整個宏觀經濟環境開始回暖。從政府**近拋出的信號來看，“穩中求進”的發展思路已經理順，未來中國經濟將走得更加穩健、扎實。長期來看，中國經濟向好的趨勢毋庸置疑。

　　在這樣的大背景下，業內普遍的觀點認為，中國農機產業的發展要想進一步做大做強，必須構建更加適應市場競爭需要的體制和機制，提升技術、市場、管理能力和資本運營能力，激活市場的公平競爭，實現市場競爭能力、實力升級帶來的產業升級。

　　國務院近日印發《關于加快發展生產性服務業促進產業結構調整升級的指導意見》（簡稱“《指導意見》”），這是國務院首次對生產性服務業發展做出的全面部署。《指導意見》提出了引導市場主體行為的發展導向，明確了政府創造良好環境的工作重點。《指導意見》強調，以產業轉型升級需求為導向，通過深化改革開放，**大限度地激發企業和市場活力。“奇瑞重工的重組可謂恰逢其時。淺層次而言，重組必將會帶來奇瑞重工在盈利水平和資產回報率的提升。深層次而言，重組將激活奇瑞重工自身的體制機制活力，進一步做強做大。”業內人士表示。

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