這臺機(jī)器的“心臟”服役12年一根螺絲都沒換過，這才是中國制造——

　　一臺2004年出廠的65馬力東方紅4105柴油機(jī)，連續(xù)工作12年，不僅沒有大修過，甚至連一根螺釘都沒有換過。查了一下行業(yè)上的標(biāo)準(zhǔn)，目前國際上**先進(jìn)的某“美國制造”品牌的同類發(fā)動機(jī)，平均2500小時才會出現(xiàn)故障，而這臺東方紅柴油機(jī)的表現(xiàn)已超出這一先進(jìn)指標(biāo)一倍以上。

　　昨日，在商丘市睢縣城郊鄉(xiāng)董園村，谷青松的那臺配裝東方紅60馬力4105柴油機(jī)的收割機(jī)，在青色二層小樓的映衫下，紅色依然鮮亮。

　　說實(shí)在，這臺車不是我們預(yù)先設(shè)想的樣子，它甚至有點(diǎn)丑，畢竟已經(jīng)使用12年，以每臺收割機(jī)平均5年的使用壽命推算，他已相當(dāng)于百歲高齡的“老人”。

　　但收割機(jī)依然很高大，以體積計(jì)算，東方紅柴油機(jī)在這里比例不足十分之一。雖然體積小，卻是這個龐大身軀上的核心部件。沒有它，收割機(jī)再怎么龐大，也是紙糊的老虎，跑不了。

　　在這臺收割機(jī)上，12年前印在上面經(jīng)銷商的電話依然能清晰地認(rèn)出來。“我的電話現(xiàn)在還是這個號。”睢縣鴻達(dá)農(nóng)機(jī)公司機(jī)理盛連啟說，“看得出來，這臺機(jī)子，用戶很愛惜，保養(yǎng)很好。”

　　說著話，谷青松很順利地打著火，東方紅柴油機(jī)發(fā)出很健康的聲音。谷青松很自豪地說：“我是2004年2月份花了7萬多元買的這臺收割機(jī)，當(dāng)時村里只有這一臺。12年多了，別說大修了，這臺東方紅柴油機(jī)連一根螺絲釘都沒有換過。”

　　谷青松說，再有幾天就該麥?zhǔn)樟耍衲晁麑⒗m(xù)續(xù)開著這臺收割機(jī)出去進(jìn)行收割服務(wù)。

　　從2004年開始，谷青松開著他的這臺收害割機(jī)跨區(qū)作業(yè)，**遠(yuǎn)跑過河北保定、許水等地。從早先的收一畝麥子30元/畝左右，到現(xiàn)在60元/畝左右。12年來，**好的年份一個麥季能掙到3萬元左右。現(xiàn)在車多了，干不了那么多活了，一個麥季下來也就能掙1萬多元。谷青松說，這臺車，已經(jīng)給我掙了幾臺車的錢了，值了。說著，他自己都笑了。

　　發(fā)動機(jī)對于一臺收割機(jī)有多重要，對于這個看似多余的問題，谷青松說：“發(fā)動機(jī)壞了，整車就只能趴地里等上門來修了，麥?zhǔn)諘r候，那高溫天氣，它趴在地里不能動，看著別的車像收割似的掙錢，想扔了它的心都有。但只要發(fā)動機(jī)沒有問題，其他零件壞了，**起碼能把他開到?jīng)隹煲稽c(diǎn)的地方等人來修。”

　　收割機(jī)的作業(yè)條件很差，在一個麥?zhǔn)占荆袝r一個車要配3個機(jī)手，人歇車不歇。對一臺收割機(jī)來說，一年就看這個把月了。這一段日子出問題，全年就等于荒廢了。

　　質(zhì)量好，口碑自然也好。不僅村里人都知道這臺車的東方紅發(fā)動機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，連附近的人選車時，都首先問：是不是東方紅發(fā)動機(jī)。在一旁的盛連啟說：前幾天幾個年輕人來看收割機(jī)，首先問是不是配裝的東方紅柴油發(fā)動機(jī)。從經(jīng)銷商的角度說，我們也喜歡配裝東方紅柴油發(fā)動機(jī)的車。我銷售過一臺其他廠家的車，3年換了3臺發(fā)動機(jī)，這個用戶把我們折騰得工作不能工作，整個都亂了套。谷青松的這個用戶要不是來看車，我?guī)缀蹙桶阉浟恕?/p>

　　在董園村，看我們圍著車看，谷青松的其中一個伙伴說：“5年前的機(jī)子，現(xiàn)在有些都到廢品店里報到去了，這臺機(jī)子還能正常干活，東方紅發(fā)動機(jī)太給力了，我都想買下來，配發(fā)電機(jī)去工地上干活，可惜谷青松舍不得賣。”

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