當前位置: 資訊> 植保無人機:有標準才能飛得更好
植保無人機:有標準才能飛得更好
2月,農飛客在河南省內黃縣為13萬畝麥田噴施除草劑;3月20日開始,極飛農業用植保無人機在河南漯河臨潁縣開展10萬畝小麥田統防統治作業;4月28日~5月10日,河南全豐標普在安陽市組織小麥田統防統治作業100萬畝……我國植保無人機行業繼2016年實現由宣傳表演階段轉入實際作業階段后,2017年發展勢頭更是迅猛,呈爆發式狀態。
但是,與農民、農業生產的實際需要相比,當前我國植保無人機生產標準和作業標準的制定、核心技術缺乏等問題,困擾著行業發展,這些問題要如何破解?近日,在湖北武漢舉行的第二屆航空植保應用技術發展交流會上,與會專家就相關問題進行了熱議。
1質量和穩定性提高保有量逐年攀升
隨著我國農業現代化進程加快,新型經營主體快速發展,農村勞動力短缺和人工成本急速增加,作業效率高、節水節藥環保型農業航空植保機械獲得了市場越來越多的青睞。專家介紹,2016年全國專業化防治組織達8.8萬個,與一家一戶采用背負式小型噴霧器的傳統打藥方式相比,規范化和規模化的病蟲害統防統治組織近年來發展迅速,且對高效優質的施藥機械迫切需要,農業航空植保將成為我國農業的戰略性新興產業,而其中“大熱”的植保無人機發展又如何呢?
全國農業技術推廣服務中心藥械處副處長郭永旺認為,近年來,我國植保無人機經過3~5次改型,作業穩定性都有了大幅的提升。據統計,目前我國無人機生產企業超過400家,產品類別多樣,載藥量涵蓋了從5~100升的各種不同類型,價格既有兩三萬元的,也有幾百萬元的。
據悉,2016年,我國植保無人機作業面積超過2000萬畝,保有量已經超過5000架,作業成本每畝地在6~15元。植保無人機保有量超過300架的省份有10個,其中湖北已經達到1000架以上。湖北省植物保護總站副調研員方國斌說:“在湖北,植保無人機防治面積大幅增加。僅今年春季小麥油菜防治面積已超過去年全年飛防面積。預計今年湖北使用無人機飛防的面積可達10%左右,而且由于它在施藥、施肥、授粉等方面擁有巨大優勢,未來發展前景廣闊。”
國家植保機械檢測中心主任陳小兵介紹:“2016年我國小型植保無人機行業發展呈穩定態勢,未出現大規模的盲目擴張,產品質量有了進一步的提升,產品使用方便性、安全性、可靠性都有所增強。部分產品能實現定高定速飛行、航線規劃、斷點續噴、變量噴灑、藥量檢測、失控返飛、電子圍欄、低電壓保護、斷槳保護等功能。”
“植保無人機經已經取得了了不起的進步。”全國農業技術推廣服務中心黨委書記魏啟文認為,目前,國內無人機企業生產的產品性能整體上有了長足的進步;國內農業生產、研發單位目前在飛防專用藥劑研發方面也進行了積極探索;植保無人機除了在糧食等傳統作物領域進行施藥,在果園、茶園等經濟作物上的應用也取得了一定突破。
2技術滯后標準缺失影響行業發展
近幾年,植保無人機在病蟲害防治上功不可沒,已經得到大范圍的推廣和應用。植保無人機產業雖然飛速發展,產品類型之多讓人應接不暇,同時,植保無人機在穩定性、部分功能上也有了不小改善,但還存在諸多問題。
其中關鍵技術發展水平直接影響作業效果。“在日本,無人機飛行高度不超過1米,通過低空低速飛行,能有效替代地面背負式手動噴霧器,而在中國,植保無人機飛行高度有的甚至超過5米,一定程度上影響了作業效果。”中國農業大學植保機械與施藥技術中心主任何雄奎認為,我國植保無人機發展面臨五大挑戰:一是載重輕,單次作業周期短,不完全適合高效航空噴霧作業。二是無人機噴灑農藥存在重噴與漏噴現象,尾翼產生的氣流影響下壓氣流,易造成農藥霧滴飄失等。三是核心技術發展滯后,如發動機、飛控系統、霧化系統的研發技術等。四是缺乏專用的噴霧制劑。五是植保無人機缺乏相關標準。
不僅“硬件”不過關的情況存在,而且諸多配套標準也有所缺失。“目前我國植保無人機機型多樣,在測試中發現,產品仍存在一些問題。”陳小兵指出,我國植保無人機產品無標牌、無標識、無機殼,制造粗糙現象嚴重;飛行技術參數、噴塞技術參數標注隨意性大,跟實際使用時差距大;飛行姿態不穩、作業精準度不夠,滿載時飛行易出現炸機、失控等現象;噴灑裝置配置不合理,會出現噴頭掉落、泵吸不上藥、噴霧斷斷續續,飛行過程中藥液泄露,重噴、漏噴現象嚴重等問題。“更嚴重的是,植保無人機無配套的國家標準、行業標準,同時,缺少產品生產制造標準(技術要求、檢測方法)、作業規范、作業質量標準和人員資質管理規范,造成企業無標生產,無序使用;飛手不專業,對植保機械要求不清楚,對施藥作業要求不了解,作業質量不穩定,導致一些不必要的事故發生。”陳小兵說。
郭永旺認為,從2014年開始,由于國內越來越多的無人機企業開始轉型生產植保無人機,導致國內植保無人機產業混亂。“我國植保無人機基本都是簡單的組裝,施藥設備與控制技術研究落后。而且有不少公司的噴霧設備都是自己焊接的,安全性和噴霧效果都很差。很多無人機生產企業僅掌握機器飛行的技術,但不懂施藥技術,直接導致很多植保無人機只能噴水,不能噴藥,在田間作業時經常出現各種問題。還有就是對于配套的植保無人機理論研究不足。”
植保無人機在湖北的應用現狀也是其發展的一個縮影。方國斌表示,目前植保無人機應用技術研究不足、專用飛防藥劑不能全覆蓋、價格偏高,補貼少,都一定程度上影響了無人機的購買和使用數量。
3制定標準和規范飛防才能更“靠譜”
植保無人機要更好地發揮作用,除了自身的“硬件”要硬,與會專家一致認為,面對目前植保無人機行業發展中出現的諸多問題,亟需制定標準規范。
陳小兵說,作業規范制定很關鍵,也非常需要,對于飛手來說需要制定一系列植保施藥技術規范,面對不同病蟲害,作業機具、作業高度、作業速度要如何調整等等,需要大量的試驗并制定相關規范。由于植保無人機不同于固定翼和有人駕駛直升機,也不同于地面作業機具,他強調,“要根據植保無人機的特點制定安全技術要求和標準,不能照搬固定翼和有人駕駛直升機標準。當然這些都需要有針對性地進行大量驗證試驗,相關標準也應當盡早發布實施。”
標準由誰制定?又要制定些什么內容?何雄奎建議,“要大力加強植保無人機標準的制定,需要農業部門與民航管理部門、空管部門的通力合作,制定的內容包括材料與部件、制造、管理、使用等各環節。”
他山之石,可以攻玉。在澳大利亞,任何一架飛行器都必須通過定型產品飛行測試程序,符合個性檢測標準,取得相關證明;飛行機手獲取無人機操作執照必須完成5小時的無人機標準操作……“有些國外的發展經驗值得借鑒,所以我國一定要進一步加強中國農業航空技術標準和規范的制定,包括產品制造、產品檢測、操作人員崗位培訓和資質認證、作業質量及風險評估。”中國工程院院士羅錫文強調。
方國斌也認為:“植保無人機還要繼續完善。包括制定統一行業標準與作業標準,降低操作難度、降低使用成本和提高續航時間等。此外,還應該加大扶持農用植保無人機的力度,積極爭取發揮政策的示范引導作用,降低購機成本,調動農民專業合作社、家庭農場和種植大戶等新型經營主體的購機積極性。加強植保無人機飛手的技術培訓,充分利用各類培訓資源,發揮企業的主導作用,有針對性開展培訓。培養植保無人機技術人才,完善植保無人機配套服務,提高無人機的使用效率。”
- 暫無評論