9月25日，《每日經濟新聞》記者從農業部獲悉，為引導植保無人飛機(亦稱農用遙控飛行噴霧機)技術開發和規范應用，農業部、財政部、民航局決定2017年選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶6個省(市)，開展以農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作。

　　值得注意的是，試點資金在中央財政農機購置補貼資金中統籌安排，各試點省份總量控制在1000萬元以內。補貼對象為從事植保作業的農業生產經營組織，對個人購置植保無人飛機暫不予補貼。

　　作業飛行須可識別、可監測、可追查

　　根據《農業部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》(以下簡稱通知)，三部門明確了今年試點產品及其生產企業的基本條件。

　　其中，試點產品技術條件包括：有操作人員身份密鑰接入裝置，能夠做到經密鑰連接后方可作業飛行；加裝有飛行控制芯片、電子圍欄、避障系統軟件、作業飛行數據實時記錄存儲設備和施藥作業系統，具備防重噴漏噴、防農藥漂移功能，能夠實現作業飛行可識別、可監測、可追查等。

　　而試點產品生產企業則需要滿足：建立有智能化管控平臺，能夠對其產品的作業飛行實行遠程實時監測、安全管控，且該平臺已直接或間接接入中國民用航空局無人機云交換系統；擁有健全的植保無人飛機操作人員培訓考核體系等。

　　無人機工程師陳大建告訴《每日經濟新聞》記者，作業飛行記錄是無人機的基本功能，現在生產無人機的企業都會提供免費培訓。

　　此外，通知還提出，將對購置試點產品實行定額補貼，對每檔產品補貼額按不超過該檔產品2017年市場銷售均價的30%測算，且單機補貼額不超過3萬元。

　　對此，大疆科技在接受《每日經濟新聞》記者的采訪時表示，**高3萬的補貼額屬于比較中上的水平了。從大疆科技本身的角度來看，目前植保無人機技術處于急速上升的階段，而因為大疆的生產本身比較工業化，因此也降低了一些成產環節的費用，植保無人機產品的價格由此前的一臺十多萬元，到現在的4萬元左右，這是技術的發展帶來的價格的紅利。

　　業內：農用無人機可全天時作業

　　植保無人機，即應用于農林植物保護的無人駕駛飛機，可以進行噴灑農藥、種子、粉劑等，越來越多地被運用于農田作業，不過目前整個行業還處于剛剛起步階段。

　　據中國產業信息網統計，2015年全國植保無人機保有量達2324架(31個省份統計)，總作業面積達1152.8萬畝次，較之2014年的695架、426萬畝，同比增長分別是234%、170.6%。

　　此外，按2015年植保無人機總作業面積達1152.8萬畝次計算，無人機植保比例不到1%，而美國、日本的農用航空作業占耕地面積比例分別達到50%、54%，世界平均水平也達到了遠高于我國的17%。

　　陳大建告訴《每日經濟新聞》記者，現在我國的農用無人機可以做到全天時作業，而三部委此次開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點可以刺激行業向自動化智能化方向發展，但植保無人機的發展還處于初步發展階段，行業發展還是需要市場去檢驗。

　　大疆方面則表示，農業植保機是公司的重點業務，公司比較看好這個市場，雖然現階段還是處于投入較大的階段，并且植保機業務并未實現較大的盈利，但是這個市場的量級很大，未來有很大的發展空間。