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亮相漢諾威中國農機大有可為
11月12日至18日,兩年一屆的德國國際農機展在德國漢諾威市舉行。這場由德國農業(yè)協(xié)會主辦的全球**大規(guī)模的農業(yè)機械裝備大展,今年共吸引了全球53個國家的2800多家企業(yè)參展,其中中國企業(yè)達117家,是繼德國、意大利之后的第三大參展國。
風向標——
農機裝備技術創(chuàng)新的方向在哪里?
圖為本屆農機展上展出的克拉斯LEXION780聯(lián)合收割機。
作為全球農機裝備行業(yè)創(chuàng)新科技的展示和交流平臺,德國國際農機展始終是農機發(fā)展方向的風向標,其所確立的展會主題和所評選的創(chuàng)新獎項,也因此備受關注。
“德國農業(yè)協(xié)會正在全球進行一項名為‘未來農業(yè)’的調研,我們認為它應該是智能化的和可持續(xù)的。”德國農協(xié)貿易事業(yè)和展覽部董事總裁PeterGrothues接受本報記者專訪時表示。“綠色未來——智能技術”被確立為2017德國國際農機展的主題,正是基于德國農協(xié)對未來農業(yè)的判斷。
聯(lián)合收割機是德國國際農機展上**搶眼的明星。據(jù)本報記者觀察,這些聯(lián)合收割機功率巨大、功能復合,而且充分體現(xiàn)了本屆農機展的主題:智能化程度高,機手作業(yè)不再枯燥,可以“一邊喝咖啡一邊收割谷物”。
在克拉斯農機展區(qū),本報記者看到,功率達625馬力的克拉斯LEXION780聯(lián)合收割機,搭載了斬獲本屆農機展創(chuàng)新金獎的CEMOS系統(tǒng)。
“CEMOSAUTOTHRESHING系統(tǒng)是應用于聯(lián)合收割機上的自動脫粒系統(tǒng)。有了它,脫粒機會針對不同的收獲條件自動優(yōu)化脫粒滾筒轉速和脫粒間隙寬度,實現(xiàn)脫粒**優(yōu)化。”克拉斯公司農業(yè)機械貿易(北京)有限責任公司銷售經理尹豪干向本報記者詳細演示了CEMOS系統(tǒng)的作業(yè)過程。這套系統(tǒng)可以很敏銳地判斷谷物破碎率,從而實時調整作業(yè)參數(shù),而在以往這一操作只能依靠經驗豐富的聯(lián)合收割機手手動完成。
在德國國際農機展的27個大型展館里,“Smart(智能化)”的標語和產品無處不見。據(jù)介紹,本屆農機展共收到新產品注冊超過320個,德國國際農機展創(chuàng)新評獎委員會從候選產品和技術中評選出2個創(chuàng)新金獎和29個創(chuàng)新銀獎,其中相當部分獲獎產品為智能化技術或搭載此類技術的農機裝備。
與CEMOS系統(tǒng)同獲金獎的是Kemper機械制造廠和JohnDeere公司聯(lián)合研發(fā)的一款秸稈破碎機。如果說CEMOS系統(tǒng)代表了本屆展會“智能技術”的主題詞,那么,這款秸稈破碎機則充分體現(xiàn)了農業(yè)的“綠色未來”。
Kemper公司德國南部區(qū)董事FrankVolk?er向本報記者介紹了Kemper秸稈破碎機的作業(yè)機理。在一個全透明的技術演示柜里,旋轉刀頭呈約30度斜角旋“切”玉米秸稈。“你們看,這個刀頭并不鋒利,而是圓鈍的,也就是說它并不是直接切碎秸稈,而是通過高速旋轉打碎秸稈。”FrankVolker說。
貌似僅僅對“刀頭”做了一個小小改進的Kemper秸稈破碎機,為何榮膺創(chuàng)新金獎?皆因其以農機裝備技術的進步為環(huán)境帶來的利好——鋒利的刀頭將秸稈切成小段,玉米螟幼蟲可在秸稈中越冬,成為來年蟲害的重要來源,而圓鈍刀頭則直接將秸稈打碎,徹底破壞玉米螟幼蟲的寄生環(huán)境,來年再種玉米能夠大幅度減少殺蟲劑的使用量,是一種環(huán)境友好型的創(chuàng)新產品。
坐標系——
中國農機“走出去”的出路向何方?
圖為農機展會上的中國雷沃重工展區(qū)。
德國時間11月13日,漢諾威雨歇云散,氣朗風清,德國國際農機展覽會預展進入第二天。預展階段參觀展會的觀眾主要包括農機廠商、經銷商、科研院所等業(yè)內人士和媒體記者,也被稱為“專業(yè)觀眾”。不少農機企業(yè)前來參展的一個重要目的就是聽一聽專業(yè)觀眾對自己產品的“評價”。
走進雷沃展區(qū),一排從25馬力到100馬力的拖拉機吸引了不少專業(yè)觀眾。耕耘歐洲市場達12年時間的雷沃重工,現(xiàn)已沉淀下一些較為成熟的機型,目前每年向歐洲出口拖拉機超2000臺。“與歐洲同性能產品相比,我們的優(yōu)勢在于一是性價比高,二是可靠性高。”雷沃重工國際貿易有限公司品牌傳播部部長朱強介紹說。
優(yōu)勢是客觀的,差距是明顯的。在本屆展會117家中國農機企業(yè)中,以整機參展的僅有雷沃、一拖和東風三家。
中國一拖集團有限公司帶來參展的是一款東方紅LF2204動力換擋拖拉機。在一拖展區(qū),本報記者看到不少參展觀眾登上駕駛室體驗。
“這臺拖拉機的發(fā)動機是與歐洲廠商合作研發(fā)的,裝配有北斗系統(tǒng)導航,共有48個前進擋和41個倒檔,四驅等系統(tǒng)都是電控的。”一拖公司技術負責人謝衛(wèi)華介紹說,東方紅LF2204的動力換擋和動力換向技術組合不僅為駕駛員帶來舒適的操作體驗,而且有效降低油耗30%,只需經過簡單的后處理,即可滿足歐洲市場的技術要求。
談及中國農機與克拉斯、約翰迪爾等全球知名企業(yè)的產品差距,在歐洲工作多年的中國一拖國際經濟貿易有限公司西巴爾干地區(qū)營銷總監(jiān)徐力感觸頗深。
“我們剛開始做歐洲市場時,誰能想到拖拉機上還需要裝空調,當時覺得駕駛室有個頂能擋太陽遮風雨就可以了。你看現(xiàn)在,我們也開始在拖拉機里裝空調了。”在徐力看來,很多農機裝備上的差距是需求端而非供給側造成的,隨著國內用戶對產品質量和性能的需求提升,農機產品也會相應升級。
從需求端看,歐洲市場除對“空調”所代表的農機舒適性要求較高外,以“GPS”導航提高作業(yè)精度也是必不可少的。
在精準農業(yè)設施集中的展館,一系列充滿科技感的設備和系統(tǒng)令人眼花繚亂。本報記者來到中國思南GNSS(全球衛(wèi)星導航系統(tǒng))展臺,不大的展柜上擺著幾個高精度板卡。
思南導航技術負責人告訴本報記者,2012年之前,中國高精度板卡市場基本被海外企業(yè)壟斷。截至去年10月,思南GNSS累計賣出10萬片高精度板卡,搶回了20%的市場份額,在國內板卡銷量中占71%。目前,思南GNSS板卡已在全球80多個國家銷售,其中“一帶一路”沿線國家有30多個。
收回國內市場不易,打入歐洲市場更難。在談到中國農機進入歐洲市場的難點時,朱強認為關鍵是認證難:首先是認證得非常全面,任何一個技術環(huán)節(jié)達不到認證標準都無法通過;其次是認證有風險,通過認證的機型能否得到市場認可還未可知;第三是認證費用較高,“以這款雷沃毆豹M504輪式拖拉機為例,認證費就需要近300萬。”
認證難的背后是產品的技術差距,畢竟,在競爭性市場上,產品能否滿足需求才是決定性的。
參照物——
中德農機裝備技術的差距有多大?
占地40萬平米的漢諾威展覽區(qū)為大型農機提供了“廣闊”的展示平臺。在這里,“巨無霸”始終是**能吸引參展觀眾眼球的主角。
“本屆展會展示的農機作業(yè)寬幅**長達45米,**重的達35噸,動力**大的達1000馬力。”德國農業(yè)協(xié)會全球媒體總監(jiān)孔美琳在全球媒體發(fā)布會上介紹說。
僅從視覺效果上看,與這些頗令人震撼的“巨無霸”相比,中國參展的整機顯得“小”了一些。兩相對比,令不少參展觀眾和一些媒體記者感到了些許“失落”。
事實上,在對中國農機企業(yè)的采訪中,本報記者感觸**深的恰恰是對差距的理性看待和實現(xiàn)趕超的信心。
以代表著全球**先進水平的德國農機裝備為例,中國農機與其確有不小差距。但在記者看來,二者間既有絕對差距,也有相對差距。絕對差距是中德之間的工業(yè)基礎和農機企業(yè)的技術實力,而相對差距則更多是兩國市場需求不同造成的,即小規(guī)模生產還不需要大量大型農機。
“像這樣的大農機,或許僅在北大荒和新疆地區(qū)才有市場。”在約翰迪爾農機展區(qū),有參展觀眾如此感慨道。
隨著中國工業(yè)基礎的不斷提升,更重要的是農業(yè)適度規(guī)模經營之后,農業(yè)生產對農機產品的需求升級會很快作用于供給側,從而大幅提高農機裝備技術水平。而如北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的市場化應用以及農民對舒適、智能的農機具的追求,也會給農機企業(yè)帶來提升裝備水平的基礎和動力。
“過去,我們國家的農民坐在拖拉機里,對轟隆轟隆的噪音是無所謂的。現(xiàn)在,像歐洲農場主一樣,農民也開始追求拖拉機的舒適性了。”徐力說。在他看來,“中國農機雖然距離發(fā)達國家的先進產品還有一段距離,但我們頂著壓力做,不斷滿足市場需求,一定會做好的。”
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