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你不敢坐無人駕駛汽車,那你敢讓無人駕駛農(nóng)機耕地么?
百度曾經(jīng)積累了一些“原罪”,它曾在搜索廣告領(lǐng)域有過不少的爭議、批評、質(zhì)疑——百度在傳統(tǒng)PC互聯(lián)網(wǎng)過渡移動互聯(lián)網(wǎng)的過程中,失去了互聯(lián)網(wǎng)的流量中心,致使百度在多條業(yè)務(wù)線上瘋狂逐利,犯下過錯。
首席運營官陸奇的到來,多少給百度的形象帶來了一些改變。但即使是對于技術(shù)再強的百度來說,多少還有些冷冰冰的意思。
Apollo計劃2.5的發(fā)布,又在場景、車型、成本以及性能上做了一些更新。4月20日這天,Apollo平臺發(fā)布“一周年賀歲版”Apollo 2.5,主要支持限定區(qū)域視覺高速自動駕駛,提供更多場景、更低成本、更高性能的能力支持。在發(fā)布會現(xiàn)場,百度還演示了長沙智能駕駛研究院有限公司利用Apollo 2.5,快速實現(xiàn)高速公路場景下重型卡車自動駕駛的案例。
對于常年游走在技術(shù)前沿的精英們來說,百度這種酷炫的自動駕駛技術(shù)看得非常多了,對于開放能力一而再,再而三的告知,那也是技術(shù)精英們的事兒,反而會變得沒那么有趣了。而對于技術(shù)的百度來說,更低的成本,可以讓一臺農(nóng)用機自己跑起來給農(nóng)民干活這事兒就顯得溫情的多。我們在發(fā)布會看到了一副這樣的畫面:
阿波羅計劃介紹的農(nóng)場場景
在視頻中,兩個百度工程師把部件簡單安裝,利用百度Apollo 2.5的開放能力,就可以快速的改裝一個無人駕駛農(nóng)機,它就可以幫助農(nóng)民干活。
年輕人都去城里打工,留下夫婦兩人管理桃園,這是一個略有悲情色彩的故事。2017年9月,百度人工智能PaddlePaddle平臺就幫助這兩位農(nóng)民更好的節(jié)省了人力,分揀桃子。PaddlePaddle是百度內(nèi)部開發(fā)了3年的并行分布深度學(xué)習(xí),開源于2016年9月1日百度世界大會,支持多種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化算法,且以易用性為核心賣點,是**易入門的深度學(xué)習(xí)平臺之一。在對多個開源的方案進行對比之后,一群學(xué)習(xí)機械控制的學(xué)生聯(lián)合桃園主人設(shè)計了一個可以自主分揀桃子的機器,省去了不少人力。
今天,Apollo 2.5展示的這個場景,又是一個典型的自動駕駛造福農(nóng)業(yè)的案例。幾個工程師在很短的時間內(nèi),通過百度阿波羅計劃開源的代碼就設(shè)計出一個可以幫助農(nóng)民干活的自動駕駛車,讓一個農(nóng)民少受風少曬陽,幫助信息不對等、被科技隔離的農(nóng)民而不是整天沉浸在技術(shù)前沿的精英白領(lǐng),百度的人工智能和技術(shù)營造的這幅畫面就親民的多,溫情的多。
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