推薦：

    （1）用玻璃吸管吸取一些電解液進行目檢，如果電解液呈棕色混濁狀態，表明極板活性物質嚴重脫落 （檢查前應搖動蓄電池使脫落物浮起，搖動時應旋緊加液口蓋，防止電解液濺出傷人）。
    （2）用比重計測量電解液比重，如果實測比重比該蓄電池原來充足電時的比重在一周內的下降值大于0.01，表明蓄電池自放電較為嚴重（比重均按15℃時考慮，如果蓄電池靜置較久，測量前應搖動蓄電池）。
    （3）用放電儀測量蓄電池負荷電壓，如果所測單格負荷電壓低于1.5伏且在5秒內迅速跌降，表時該單格有故障；如果負荷電壓為零，表時單格內部短路。
    （4）對蓄電池進行充電試驗，充電時，如果某單格的電壓很快上升到2.7伏左右，但是電解液比重卻不隨之明顯增加，而且溫度上升迅速，過早出現沸騰現象，表明該單格的極板硫化比較嚴重；如果比重及電壓都不明顯增加，出氣極少，但是溫度卻迅速升高，表明該單格內部短路。
    （5）起動時觀察蓄電池加液孔蓋，如果從通氣孔有液柱噴出，表明該單格內部短路。 

發表于 @ 2008年06月22日 14:38:00 |點擊數（）

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